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什么是交通信号灯相位?

2018/5/24    来源:    作者:  浏览次数:34

在信号控制交叉口,其每一种控制状态(一种通行权),即对各种进口道不同方向所显示的不同灯色的组合,就称为一个交通

信号灯相位。交通信号灯相位其实就是针对不同方向的交通流,给予相应的放行的时间。相位设置信息主要包括信号周期、

红灯时间、绿灯时间,绿灯时间最后2-3秒为黄灯。
例如:

在一个标准的十字路口有十二种车辆运动方式,分别是直行(东-西,西-东,南-北,北-南),小转(东-北,西-南,北-西,
南-东),大转(东-南,西-北,北-东,南-西)。
这十二种运动可以分为四组:

1、第一组

东西直行:东-西,西-东,东-北,西-南

2、第二组
南北直行:南-北,北-南,南-东,北-西

3、第三组
东南西北:东-南,西-北

4、第四组
北东南西:北-东,南-西
4组交通信号灯都需要采用不同的信号控制,也就是四个不同的相位,不同的相位批次独立,互不干扰。若是各相位的周期
相等,则需要单独设置。

如果是交叉口信号相位的设置,则需要根据每个交叉口的具体情况来考虑的。一般情况下,相位数越少,整体交通延误会越
小。然而,当交叉口的各个方向交通流都很大时,在同一个相位内部产生过多交通流质检的冲突,则必须设置更多相位才能
够给各个方向交通流分配合理“路权通行”绿灯,这样,才可以有效减少在相位时间段内的冲突,从而增加交通安全和通行
效率。



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